SONAX PROFILINE SP 06-02 | Butelka (250 ml)

SONAX PROFILINE SP 06-02

Pasta szlifierska o wysokiej zawartości środków ściernych, przeznaczona do polerek obrotowych, szczególnie do renowacji silnie zniszczonych lakierów jednowarstwowych.

Opis

Ta bezsilikonowa pasta szlifierska charakteryzuje się wysoką zawartością środków ściernych i usuwa zniszczone oraz porysowane warstwy lakieru. Eliminuje ślady kalu ptaków, owadów i żywicy drzewnej, a także wtrącenia pyłu, mgłę lakierniczą i ślady szlifowania, oraz usuwa rysy powstałe podczas szlifowania papierem ściernym o ziarnistości P1200. W skali producenta produkt ten plasuje się na poziomie wydajności szlifowania 6 i połysku 2 – nacisk kładziony jest wyraźnie na usuwanie materiału.

Jej głównym obszarem zastosowania są silnie zwietrzałe lakiery jednowarstwowe, takie jak te występujące w starszych pojazdach. Produkt charakteryzuje się dużą agresywnością, długim czasem przydatności do użycia, a tym samym szerokim zakresem czasowym obróbki – co ma decydujące znaczenie w przypadku dużych powierzchni renowacyjnych.

Przed użyciem należy wstrząsnąć butelką i nanieść produkt na podkładkę z wełny jagnięcej lub twardą podkładkę piankową. W pierwszej fazie należy polerować przez około 30 sekund, stosując nacisk od 5 do 10 kg przy prędkości obrotowej 800 obr./min.

Ważne cechy

• Wysoka zawartość środków ściernych, bardzo agresywna
• Do silnie zniszczonych i porysowanych warstw lakieru
• Usuwa ślady korozji spowodowane ptasimi odchodami, owadami i żywicą drzewną
• Usuwa wtrącenia pyłu, mgłę lakierniczą i rysy po szlifowaniu do ziarnistości P1200
• Szczególnie nadaje się do renowacji starych lakierów jednowarstwowych
• Szeroki zakres czasu obróbki – pozostaje długo otwarta
• Nie zawiera silikonu
• Butelka o pojemności 250 ml

Zakres zastosowań

• Lakier silnie zniszczony przez czynniki atmosferyczne lub porysowany

Podsumowanie

Pasta przeznaczona do jednowarstwowych lakierów samochodów zabytkowych, które w przeciwnym razie wymagałyby całkowitego przemalowania.

Więcej informacji można znaleźć w kartach technicznych